Тяговые АКБ: для какой техники такие применяются в большей степени?
В каждой машине стоит пусковой аккумулятор, это самый распространенный его вид. Основная его функция, это отдать большой ток на короткий период. Этого достаточно, чтобы прокрутить с помощью стартера двигатель и запустить его. Но существует еще один вид АКБ, это тяговый. Есть ли между ними большая разница? В этом мы и постараемся разобраться.
Тяговый аккумулятор не отдаст большой ток, но у него хорошая емкость. Его основная задача, несколько часов запитывать источник. В этом, собственно и состоит ключевая разница. Тяговые батареи российского производства сейчас применяются для питания разной спецтехники, такой как электрокары, складские погрузчики, тягачи. А теперь обсудим конструктивные отличия. Принцип работы у обоих типов идентичный: электродные пластины залиты электролитом (анод и катод). В тоже время непосредственно пластины у аккумуляторов тяговых существенно толще.
Обычная АКБ, это целый корпус, в котором установлены нужные компоненты, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея компонуется из ряда самостоятельных блоков с напряжением два Вольта. У корпуса толстые стенки, которые защищены от любых возможных повреждений. При таком подходе можно собрать АКБ с необходимыми напряжением и емкостью.
Возможно ли использовать автомобильный аккумулятор для питания электропогрузчика? Разве лишь ради эксперимента, то вполне можно. Но очень быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам требуется аккумулятор тяговый, то советуем обратить внимание на отечественных заводов. В наши дни они производят продукцию даже лучше зарубежной. Вы сможете купить АКБ, которые производит тюменский завод аккумуляторов для любой техники: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-48-v/traction-battery-24x4pzs320-48v-320ah-958x468x500. То есть есть возможность подобрать емкость, напряжение. Они надежны в использовании и по всем параметрам соответствуют заявленным параметрам. В большинстве случаев покупают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. Но, если есть необходимость есть комплектация в сухом виде, что позволит запустить их в любое время.
Тяговый аккумулятор не отдаст большой ток, но у него хорошая емкость. Его основная задача, несколько часов запитывать источник. В этом, собственно и состоит ключевая разница. Тяговые батареи российского производства сейчас применяются для питания разной спецтехники, такой как электрокары, складские погрузчики, тягачи. А теперь обсудим конструктивные отличия. Принцип работы у обоих типов идентичный: электродные пластины залиты электролитом (анод и катод). В тоже время непосредственно пластины у аккумуляторов тяговых существенно толще.
Обычная АКБ, это целый корпус, в котором установлены нужные компоненты, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея компонуется из ряда самостоятельных блоков с напряжением два Вольта. У корпуса толстые стенки, которые защищены от любых возможных повреждений. При таком подходе можно собрать АКБ с необходимыми напряжением и емкостью.
Возможно ли использовать автомобильный аккумулятор для питания электропогрузчика? Разве лишь ради эксперимента, то вполне можно. Но очень быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам требуется аккумулятор тяговый, то советуем обратить внимание на отечественных заводов. В наши дни они производят продукцию даже лучше зарубежной. Вы сможете купить АКБ, которые производит тюменский завод аккумуляторов для любой техники: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-48-v/traction-battery-24x4pzs320-48v-320ah-958x468x500. То есть есть возможность подобрать емкость, напряжение. Они надежны в использовании и по всем параметрам соответствуют заявленным параметрам. В большинстве случаев покупают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. Но, если есть необходимость есть комплектация в сухом виде, что позволит запустить их в любое время.